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2种小方法,让交通安全标牌设计与出图效率提高50%
来源: | 作者:北京华创汇翔科技有限公司 | 发布时间: 2025-06-16 | 39 次浏览 | 分享到:
自动布设标牌功能亮点:1、系统采用规则与框架分离的设计,方便设计人员自定义增加自动布设模块的规则。2、自动布设规则涵盖标线、标志和护栏等交安对象,实现交安设施的一键布设功能。3、在设计线路变更时,支持将已布设成果导出并重新导入新线路中,提升设计人员的工作效率。


交通安全设施BIM设计系统-布设标牌功能(手动+自动),让这些问题统统有了解决方案!它能大幅提升设计效率,让设计工作更加智能、精准、高效!


手动布设标牌




手动布设标牌功能亮点:

1、交互式设计界面:直观易用的界面,辅助设计人员快速完成设计任务。

2、二三维参数化联动:二维中布设或者修改标志可以实现到三维模型中,反之亦然,实现二三维自动化联动。

3、精准设计与自动出图:支持多种类型标牌的精准设计,自动生成平面布置图、大样构造图、版面平面图,大大提升工作效率。

4、参数化修改与布局:提供参数化修改功能,确保设计的灵活性与准确性,满足各种复杂需求。

传统的手动布设标牌,出图依靠人工绘制,绘制时间较长,位置及尺寸误差较大,且当设计变更时,相关的图纸都需要重复绘制,很难满足交安设计的效率要求。

软件采用专业的图形用户界面设计软件来构建UI界面。其主界面专为手动布设标牌的正向设计流程量身定制,允许用户输入和选择一系列基本参数,在二维直接交互布设,如下图(1、2、3)所示。


图(1)布设交互界面

图(1)布设交互界面

图(3)版面选择界面


打开工具后在二维定义桩号位置,选择对应的标志杆件结构类型和版面结构类型,通过竖向、横向偏移值实现对二三维布设控制,通过二三维平面旋转角、2D版面图幅比例隐含条件等参数定制预留后续出图使用。


完成以上关键参数的设置后,即可二三维模型生成对应的标志,工具会把标志的版面自适支撑结构,同时参数化布设后会自动添加对应的属性,预留出量计算接口。




自动布设标牌


自动布设标牌功能亮点:

1系统采用规则与框架分离的设计,方便设计人员自定义增加自动布设模块的规则。

2、自动布设规则涵盖标线、标志和护栏等交安对象,实现交安设施的一键布设功能。

3、在设计线路变更时,支持将已布设成果导出并重新导入新线路中,提升设计人员的工作效率。




交安自动布设模块,通过导入自动布设的规则,系统会按照配置的规则自动完成标志牌的布设。

下图为急弯路标志的自动布设规则:





导入后点击应用系统完成全线的标志牌一键布设。在布设完成的基础上,后续同样可以开展自动出图和出量的工作。


出图成果

交通安全设施BIM设计系统出图出量自动生成图表部分成果展示如下,不需要手动二次修改成果内容,系统进行自动组图、排图以及对应的工程量表输出。